柴油發(fā)電機組是以柴油為主燃料的一種發(fā)電設備，以柴油發(fā)動(dòng)機為原動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機（即電球）發(fā)電，把動(dòng)能轉換成電能和熱能的機械設備。整套柴油發(fā)電機組主要分為三個(gè)部分：

1、柴油發(fā)動(dòng)機。

2、發(fā)電機（即電球）。

3、控制器。

細分來(lái)說(shuō)：底座、柴油發(fā)動(dòng)機、底座油箱、發(fā)電機組（即電球）、控制器（起到控制的作用，也起到保護機組的作用）、散熱器（風(fēng)冷：風(fēng)扇；水冷：水箱）、靜音箱等部件組成。按照不同地方的不同需求，我們把發(fā)電機組分為固定式和可移動(dòng)式拖車(chē)，為了降低發(fā)電機組所發(fā)出的噪音，減少影響人們的工作和生活，促使設計師們設計出了帶靜音箱的發(fā)電機組，即是在發(fā)電機組外面安裝一個(gè)金屬的箱子，內部附著(zhù)吸音材料，從而把發(fā)電機組四周防護起來(lái)，箱子兩側設置門(mén)，這樣方便人們對發(fā)電機組的檢修與控制。靜音箱不但減低了發(fā)電機組所發(fā)出的噪音，而且可以放在室外，箱子就像一座屋子，防曬、防雨，讓人們省了沒(méi)有地方做機房的煩惱。柴油發(fā)電機組分為常用發(fā)電機組和備用發(fā)電機組，功率也相應的分為常用功率和備用功率。每臺發(fā)電機組的標配常用功率一般是備用功率的80%。要根據不同的需要，平時(shí)使用國家電網(wǎng)，因斷電才需要的話(huà)，請使用備用柴油發(fā)電機組；如果需要長(cháng)時(shí)間運行的話(huà)，請選擇常用柴油發(fā)電機組，經(jīng)常維護保養的話(huà)，常用柴油發(fā)電機組每年運行的時(shí)間可以300天以上。常用功率和備用功率的關(guān)系是：比如用戶(hù)需要100KW柴油發(fā)電機組，備用100KW的柴油發(fā)電機組常用功率為100KW*80%=80KW。也就是備用100KW的柴油發(fā)電機組的常用功率為80KW。如果柴油發(fā)電機組加裝了靜音箱,那么發(fā)電機組的功率還會(huì )下降,一般下降10%左右.所以,當用戶(hù)選購柴油發(fā)電機組時(shí),應當考慮靜音箱的功率下降問(wèn)題.

功率標定

柴油發(fā)電機組是由柴油機和同步交流發(fā)電機組合而成的。柴油機允許使用的zui大功率受零件的機械負載和熱負載的限制，因此需規定允許連續運轉的zui大功率稱(chēng)之為標定功率；

柴油機機不能超過(guò)標定功率使用，否則會(huì )縮短其使用壽命，可能造成事故。

國家標準規定，在柴油機銘牌上的標定功率分為以下四類(lèi)；

1）15min功率：即柴油機允許運行15min的zui大功率。短時(shí)間內可能超負荷運行和要求具有加速性能的標定功率，如汽車(chē)、摩托車(chē)等柴油機的標定功率。

2）1h功率：即柴油機允許持續運行1h的zui大有效功率。如輪式拖拉機、機車(chē)、船舶等柴油機的標定功率。

3）12h功率：即柴油機允許持續運轉12h的zui大有效功率，即我們常說(shuō)的額定功率。如電站機組、工程機械用柴油機標定功率。

4）持續功率：即柴油機允許長(cháng)時(shí)間持續運行的zui大有功率。

工作原理

柴油機驅動(dòng)發(fā)電機運轉，將柴油的能量轉化為電能。

在柴油機汽缸內，經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱(chēng)為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉。

將無(wú)刷同步交流發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機的旋轉帶動(dòng)發(fā)電機的轉子，利用‘電磁感應’原理，發(fā)電機就會(huì )輸出感應電動(dòng)勢，經(jīng)閉合的負載回路就能產(chǎn)生電流。

柴油發(fā)電機組屬自備電站交流供電設備的一種類(lèi)型，是一種小型獨立的發(fā)電設備，以?xún)热紮C作動(dòng)力，驅動(dòng)同步交流發(fā)電機而發(fā)電。

現代柴油發(fā)電機組由柴油機，三相交流無(wú)刷同步發(fā)電機、控制箱（屏）、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機的飛輪殼與發(fā)電機前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構成一體，并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅動(dòng)發(fā)電機的旋轉，其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起，使兩者聯(lián)接成一鋼體，保證了柴油機的曲軸與發(fā)電機轉子的同心度在規定的范圍內。

為了減少機組的振動(dòng)，在柴油機、發(fā)電機、水箱和電氣控制箱等主要組件與公共底座的連接處，通常均裝有減震器或者橡皮減震墊。

柴油發(fā)電機組的性能等級

國家標準GB/T2820. 1—1997《往復式內燃機驅動(dòng)的交流發(fā)電機組》第1部分：用途、定額和性能中的第7條對柴油發(fā)電機組規定了四級性能。

(1)G1級性能要求適用于只需規定其電壓和頻率的基本參數的連接負載。主要作為一般用途，如照明和其他簡(jiǎn)單的電氣負載。

(2)G2級性能要求適用于對電壓特性與公用電力系統有相同要求的負載。當其負載變化時(shí)，可有暫時(shí)的然而是允許的電壓和頻率偏差。如照明系統、泵和風(fēng)機等。

(3)G3級性能要求適用于對頻率、電壓和波形特性有嚴格要求的連接設備。如無(wú)線(xiàn)電通信和晶閘管整流器控制的負載。

(4)G4級性能要求適用于對頻率、電壓和波形特性有特別嚴格要求的負載。如數據處理設備或計箅機系統。

環(huán)境要求

下列三種種條件下應能輸出額定功率，并能可靠地進(jìn)行工作。

第1種環(huán)境條件(1)大氣壓力100Kpa；(2)環(huán)境溫度 298K(25℃)；(3)空氣相對濕度30%。

第2種環(huán)境條件(1)大氣壓力89.9kpa；（2）環(huán)境溫度 313k（40℃）；

（3）空氣相對濕度60%。

第三種環(huán)境條件

機組在下列條件下應能輸出規定的功率（允許修正）并可靠地工作。

（1）海拔不超過(guò)4000m。

（2）環(huán)境溫度 上限值為40℃、45℃、50℃；

下限值為5℃、-15℃、-25℃、-40℃。

（3）相對濕度、凝露和霉菌

①綜合因素 應按表1-4的規定。

②長(cháng)霧機組電氣零部件經(jīng)長(cháng)霉試驗后，表面長(cháng)霉等級應不超過(guò)。GB/T2423.16—1999

《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗》中規定的2級。

機組運行的現場(chǎng)條件應由用戶(hù)明確確定，且應對任何特殊的危險條件，如爆炸大氣環(huán)境和易燃氣體加以說(shuō)明。

下表為發(fā)電機組工作條件的綜合因素:

①指該月的平均zui低溫度為25℃，月平均zui低濕度是指該月每天zui低濕度的月平均值。

②指該月的平均zui離溫度為40℃，月平均zui高溫度是指該月每天zui高溫度的月平均值。

安裝要求

安裝要求：

1、柴油發(fā)電機組四周應留不小于1米空間，水箱端根據水箱芯子大小留置通風(fēng)窗。本要求為機組機房的zui小尺寸，用戶(hù)可根據需要進(jìn)行加大。

2、柴油發(fā)電機組地基基礎應建在硬土地面上，夯實(shí)后，做200mm厚的混凝土地面，地面應平整。

3、用戶(hù)在建造機房時(shí)，應在機組上方屋頂預埋起吊用工字鋼（≤250KW以下可不要），以備日后維修用。

4、機房應通風(fēng)良好，地面應平整、防滑。

5、機組排氣管內徑不應小于柴油機排氣口直徑，彎管不宜超過(guò)3個(gè)，彎管角度應大于90度，排氣管應有支撐或吊裝支架，保證機組消音器，增壓器等不受力。

6、機房?jì)葢獋溆袦缁鹌鞯认拦ぞ摺?/p>

組成

柴油發(fā)電機組由柴油機、交流同步發(fā)電機、控制屏以及底盤(pán)、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱等組成。有的還裝設有消聲器和外罩。柴油機和發(fā)電機的軸間采用直接聯(lián)接方式。通常主軸上還裝有飛輪以增加運行的平穩度。柴油發(fā)電機組一般是由制造廠(chǎng)家裝配為成套機組供應；也有的是根據電力負荷及其特性，確定發(fā)電機的容量和臺數后，再選擇驅動(dòng)發(fā)電機的柴油機。燃料系統和起動(dòng)空氣系統的設備可以每臺單獨配置，也可以多臺機組集中配置。

分類(lèi)

柴油發(fā)電機組的類(lèi)型有很多，主要有以下八大分類(lèi)方式

（1）按照發(fā)動(dòng)機的燃料分類(lèi)；可分柴油發(fā)電機組和復合燃料發(fā)電機組

（2）按照轉速分類(lèi)；可分為高速、中速、低速柴油發(fā)電機組

(3）按照使用條件分類(lèi)：可分為陸用、船用、掛車(chē)式和汽車(chē)式柴油發(fā)電機組。其中陸用發(fā)電機組：包括移動(dòng)式和固定式。陸用機組又可以分為普通型、自動(dòng)化型、低噪音型、低噪音自動(dòng)化型四種。

（4）按照發(fā)電機輸出電壓和頻率分類(lèi)：可分為交流發(fā)電機組和直流發(fā)電機組。其中交流發(fā)電機組；包括中頻40HZ和工頻50HZ。對50HZ工頻中小型發(fā)電機組的表定電壓一般為400V；大型發(fā)電機的標定電壓一般為6.3～10.5kV。

（5）按照同步發(fā)電機的勵磁方式分類(lèi)：可分為旋轉交流勵磁機和靜止勵磁機。

1）旋轉交流勵磁機勵磁系統，包括交流勵磁機靜止整流器勵磁系統而后無(wú)刷勵磁系統

2）靜止勵磁機勵磁系統，包括電壓源靜止勵磁機勵磁系統、交流側串聯(lián)復合電壓源靜止勵磁機勵磁系統和諧波（或基波）輔助繞組勵磁系統

（6）按用途分類(lèi)

1）常用機組

這類(lèi)發(fā)電機組常年運行，一般設在遠離電力網(wǎng)（或稱(chēng)市電）的地區或工礦企業(yè)附近，以

滿(mǎn)足這些地方的施工、生產(chǎn)和生活用電。在經(jīng)濟發(fā)展比較快的地區，由于電力網(wǎng)的建設

跟不上用戶(hù)的需求而設立建設周期短的常用柴油發(fā)電機組來(lái)滿(mǎn)足用戶(hù)的需要。這類(lèi)發(fā)電機組

一般容量較大，對非恒定負載提供連續的電力供應，對連續運行的時(shí)間沒(méi)有限制，并允許每

12h內有1 h過(guò)負載供電時(shí)間，過(guò)負荷能力為額定輸出功率的10%。這類(lèi)機組因其運行時(shí)間

較長(cháng)、負載較重，相對于本機極限功率的許用功率被調到較低點(diǎn)。

2） 備用機組

在通常情況下用戶(hù)所需電力由市電供給，當市電限電拉閘或其他原因中斷供電時(shí)，為保

證用戶(hù)的基本生產(chǎn)和生活而設置的發(fā)電機組。這類(lèi)發(fā)電機組常設在電信部門(mén)、醫院、市電供

應緊張的工礦企業(yè)、機場(chǎng)和電視臺等重要用電單位。這類(lèi)機組隨時(shí)保持備用狀態(tài)，能對非恒

定負載提供連續的電力供應。

3）應急機組

對市電突然中斷將造成較大損失或人身事故的用電設備，常設置應急發(fā)電機組對這些設

備緊急供電，如高層建筑的消防系統、疏散照明、電梯、自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)的控制系統、重要的

通信系統以及正在跟病人做重要手術(shù)的醫療設備等。這類(lèi)機組應能在市電突然中斷時(shí)，能迅

速啟動(dòng)運行，并在zui短時(shí)間內向負載提供穩定的交流電源，以保證及時(shí)地向負載供電，這種

機組自動(dòng)化程度要求較高。

（7）按照控制和操作的方式分類(lèi)，可分為現場(chǎng)操作發(fā)電機組、隔室操作發(fā)電機組和自動(dòng)化發(fā)電機組。

1） 現場(chǎng)操作發(fā)電機組。操作人員在機房?jì)葘Πl(fā)電機組進(jìn)行啟動(dòng)、合閘、調速、分閘、停機等操作。這類(lèi)發(fā)電機組運行時(shí)所產(chǎn)生的振動(dòng)、噪聲、油霧和廢氣對操作人員的身體有不良影響。

2） 隔室操作發(fā)電機組，這類(lèi)發(fā)電機組的機房和控制室分開(kāi)設置，操作人員在操作室內對機房?jì)鹊牟裼桶l(fā)電機組進(jìn)行啟動(dòng)、調速、停機等操作，并對機組的運行參數進(jìn)行監測，對機房?jì)鹊妮o機也實(shí)施集中控制。隔室操作可改善操作人員的工作環(huán)境。

3） 自動(dòng)化發(fā)電機組。經(jīng)過(guò)各有關(guān)單位的多年研究，柴油發(fā)電機組的自動(dòng)化可實(shí)現無(wú)人值守，其中包括機組自啟動(dòng)、自動(dòng)調壓、自動(dòng)調頻、調載、自動(dòng)并車(chē)、按負荷大小自動(dòng)增減機組、自動(dòng)處理故障、自動(dòng)記錄打印機組可在市電中斷后10-15s自動(dòng)啟動(dòng)，代替市電進(jìn)行供電。

（8）按照自動(dòng)化功能分類(lèi)，可分為基本型柴油發(fā)電機組、自動(dòng)啟動(dòng)柴油發(fā)電機組和微型機自動(dòng)控制柴油發(fā)電機組。

1）基本型柴油發(fā)電機組較為常見(jiàn)，它由柴油機、封閉式水箱、油箱、消聲器、同步交流發(fā)電機、勵磁電壓調節裝置、控制箱、聯(lián)軸器和底盤(pán)等組成?；拘筒裼桶l(fā)電機組具有電壓和轉速自動(dòng)調節功能。一般可做為主用電源或備用電源。

2）自動(dòng)啟動(dòng)柴油發(fā)電機組是在基本型柴油發(fā)電機組的基礎上增加自動(dòng)控制系統。它具有自動(dòng)啟動(dòng)的功能。當市電突然停電時(shí)，機組能自動(dòng)啟動(dòng)、自動(dòng)切換、自動(dòng)運行、自動(dòng)送點(diǎn)和自動(dòng)停機等功能；當機油壓力過(guò)低、機油溫度或冷卻水溫度過(guò)高時(shí)，能自動(dòng)發(fā)出聲光告警信號；當機組超速時(shí)，能自動(dòng)緊急停機，保護發(fā)電機組。

3）微型機自動(dòng)控制柴油發(fā)電機組由柴油機、三相無(wú)刷同步發(fā)電機、燃油自動(dòng)補給裝置、機油自動(dòng)補給裝置、冷卻水自動(dòng)補給裝置及自動(dòng)控制柜組成。自動(dòng)控制應用可編程序控制器（PLC）控制。它除了具有自啟動(dòng)、自切換、自運行、自投入和自停機等功能外，并配有各種故障報警和自動(dòng)保護裝置。另外，它通過(guò)RS232通信接口，與主計算機連接，集中控制，能夠遙控、遙信和遙測，實(shí)現無(wú)人值班的要求。

柴油發(fā)電機組安裝地的周?chē)鷳３智鍧?，避免在附近放置能產(chǎn)生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。有條件的應配置滅火裝置。

發(fā)電機組外殼必須有可靠的保護接地，對需要有中性點(diǎn)直接接地的發(fā)電機，則必須由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行中性接地，并配置防雷裝置，嚴禁利用市電的接地裝置進(jìn)行中性點(diǎn)直接接地。與市電的雙向開(kāi)關(guān)必須十分可靠，以防倒送電。雙向開(kāi)關(guān)的接線(xiàn)可靠性需經(jīng)過(guò)當地供電部門(mén)的檢驗認可。

柴油發(fā)電機組安裝地點(diǎn)需通風(fēng)良好，發(fā)電機端應有足夠的進(jìn)風(fēng)口，柴油機端應有良好的出風(fēng)口。出風(fēng)口面積應大于水箱面積1.5倍以上。老款的柴油發(fā)電機組需采用混凝土做基礎，在安裝時(shí)須用水平尺測其水平度，使機組固定于水平的基礎上。機組與基礎之間應有專(zhuān)用防震墊或用底腳螺栓。而現代的柴油發(fā)電機不需要混凝土做基礎，因為現代的柴油發(fā)電組已經(jīng)過(guò)改進(jìn)，整個(gè)機組地面都是平的，并且都裝有減振器，非常的方便。

在室內使用，必須將排煙管道通導室外，管徑必須消音器的出煙管直徑，所接之管路的彎頭不宜超過(guò)3個(gè)，以保證排煙暢通，并應將管子向下傾斜5-10度，避免雨水注入;若排氣管時(shí)垂直向上安裝的，則必須加裝防雨罩。